第26集

《外观设计法》规定，作为外观设计注册的一项要求，“任何人创作出具有工业应用价值的外观设计……均可获得该外观设计的外观设计注册。”（第3条第1款，标题）。这意味着外观设计必须能够进行工业化批量生产。
这种外观设计保护的需求源于工业革命，工业革命带来了工业产品的大规模生产。本文将探讨四个欧洲主要国家（英国、法国、德国和意大利）的这一问题。
工业革命始于18世纪中叶至19世纪的英国。大规模生产导致廉价产品泛滥，工厂工人被迫在恶劣的条件下工作。工艺美术运动正是在这种社会氛围中诞生的。然而，这场运动仅仅是对工业革命前家庭手工艺时代的怀旧，并没有从设计的角度对英国的工业生产做出贡献。
随后，从19世纪末到20世纪初，随着德国和美国等新兴工业化国家在第二次工业革命中赶超英国，英国工业开始衰落。正如第11集所述，功能美诞生于德国包豪斯，这是一所设计学院，成立于1919年，第一次世界大战后。
现代英国最具代表性的工业设计师或许是乔纳森·艾维和马克·纽森（出生于澳大利亚，现居英国）。他们的设计以包豪斯风格的功能美为基础，并融合了美学形式和色彩搭配。
由于18世纪末法国大革命造成的混乱，法国的工业革命比英国晚。新艺术运动起源于英国工艺美术运动，它运用曲线和装饰元素，主张拒绝大规模生产的设计。第一次世界大战后，法国转向装饰艺术运动，力求将大规模生产与设计相协调。装饰艺术运动的意思是装饰艺术。
法国著名建筑师、设计师勒·柯布西耶（生于瑞士，后加入法国国籍）指出，1925年巴黎世界博览会（装饰艺术博览会）上展出的作品装饰性过强，不适合工业化生产。
意大利最初被分割成几个小国，直到19世纪末才实现全国统一。因此，工业化进程被推迟，直到二战后，工业才得以发展，主要集中在北部地区。如今，意大利的人口比法国少，但其工业产值却超过了法国。
意大利也是世界著名工业设计师乔治亚罗的故乡，他设计了大众标志性紧凑型轿车——第一代高尔夫。当时，德国汽车制造商大众寻求一种包豪斯风格的功能性设计，乔治亚罗顺应了大众的需求，设计出了被誉为汽车史上杰作的第一代高尔夫。
现代工业设计以包豪斯式的功能美为基础，并融入了各个设计师自身文化背景的审美元素，但这是以设计能够适用于工业生产为前提的。